문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대한항공 631편 활주로 이탈 사고 (문단 편집) == 개요 == [youtube(cSTGFfYpNao)] [[대한민국 표준시]] 기준, 2022년 10월 24일 0시 8분[* 필리핀 현지시간으로는 23일 23시 8분]에, 대한항공 KE631편이 [[필리핀]] [[막탄 세부 국제공항]]에서 착륙을 시도하다가 활주로를 이탈한 사고. 대한항공이 21세기에 낸 첫 항공기 전손 사고이자, 1999년 포항에서 일어났던 [[대한항공 1533편 활주로 이탈 사고|1533편 활주로 이탈 사고]] 이후 23년만에 난 여객기 전손 사고다. 이 사고로 사고기 HL7525는 퇴역을 얼마 안 남기고 등록 말소, 폐기처리됐다. 공항의 목격자에 따르면 시정이 좋지 않아 두 번의 [[착륙복행]] 후[* 이때 첫번째 시도 후 [[에어아시아|APG]]767(마닐라/MNL→세부/CEB)(A320-200, RP-C8986)이, 두번째 시도 후에는 [[세부 퍼시픽|CEB]]129(인천/ICN→세부/CEB)(A320-200, RP-C4107)가 착륙에 성공하였다.], 세 번째 착륙 시도[* 두번째 착륙도중 윈드시어로 인해 랜딩기어가 지면과 강하게 터치해 랜딩기어 브레이크를 작동하는 유압계통의 고장이 발생한 것으로 보인다. 이후 다시 복행하고 세부 상공에서 홀딩하다가 3번째 착륙 시도 중 관제탑에 비상착륙을 선언후 승객들에게도 비상착륙을 알린것으로 알려져있다.]에서 공항 활주로를 이탈했다. [[https://imnews.imbc.com/replay/2022/nwdesk/article/6420172_35744.html|#1]] [[https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1006944270|#2]] [[https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5585614|#3]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기